중일 대립, 중국인들 일본 여행 안 가?

1️⃣ 중일 관계의 현재 – ‘갈등과 경쟁’이 만든 냉각기

 

 2025년 들어 중국과 일본의 외교 관계는 다시 한 번 얼어붙고 있습니다.
양국은 경제적으로는 밀접하지만, 정치적으로는 팽팽히 대립 중입니다.
특히 지난해 후쿠시마 원전 오염수 방류, 대만 해협 문제, 경제 안보 정책이 맞물리며
중국 내 여론은 ‘반일 감정’이 다시 고조되는 양상입니다.

 

 중국 SNS(웨이보, 샤오홍슈)에서는
“일본 여행은 양심의 문제다”
“돈을 주고 모욕을 사는 짓”
이라는 댓글들이 다수 등장하며,
실제로 일본 여행 예약률이 급감하고 있습니다.

 

📉 2025년 1~9월 기준 중국인 일본 여행객 통계 (일본관광청 자료):

• 전년 대비 약 41% 감소
• 단체 관광객 수 약 62만 명 → 35만 명 수준
• 개인 자유여행(FIT) 예약률도 2024년 대비 절반 이하

 한편 일본 정부는 관광산업 회복을 위해
중국 노선을 확대하고 있지만, 체감 효과는 제한적입니다.

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2️⃣ 냉각의 배경 ① – 오염수 방류 논란 이후의 불신

 중국 내에서 일본에 대한 인식이 가장 나빠진 계기는
2023년 후쿠시마 원전 오염수 방류 사건이었습니다.

 

 일본 정부는 “과학적으로 안전하다”는 입장을 내세웠지만,
중국 언론과 대중은 이를 “바다 오염”으로 규정했습니다.

 

그 결과,

• 중국 정부는 일본산 수산물 전면 수입 금지
• 일본 여행 커뮤니티에서는 ‘후쿠시마산 음식 피하기 리스트’ 공유
• 중국 여행객 중 63%가 “일본 음식 불신” 응답 (중국여행연구소 2024년 보고서)

 이 불신은 단순한 위생 문제를 넘어
‘국가 감정’과 결합된 반감으로 번졌습니다.

 

 중국의 젊은 세대는 “일본 여행 대신 한국, 태국, 유럽으로 간다”고 답하며
일본 관광 시장의 회복에 큰 타격을 주고 있습니다.

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3️⃣ 냉각의 배경 ② – 경제·안보 갈등의 심화

 경제적으로도 양국의 긴장은 계속되고 있습니다.

일본은 2024년 이후 미국과 함께
‘반도체 수출 통제’ 조치를 강화하며
중국에 대한 첨단 기술 수출을 제한했습니다.

 

 이에 중국은 일본 기업에 대한 사이버 보안 조사와 세무 검열을 실시하며 맞대응하고 있습니다.

또한 일본의 대만 방어 협력 발언은
중국 정부와 여론에 큰 반발을 불러일으켰습니다.

 

 이처럼 경제·정치 갈등이 복합적으로 얽히면서
중국의 일반 국민들 사이에서도
“일본에 돈 쓰는 건 부끄럽다”는 감정이 확산되고 있습니다.

 

중국 경제 전문지 《차이신(財新)》은 이를

“정책적 대립이 소비 행동으로 이어진 대표적 사례”
라고 분석했습니다.

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4️⃣ 중국 내 반응 – ‘불매운동 + 여행 보이콧’의 이중 움직임

 중국에서는 일본 여행뿐 아니라
일본 제품 소비 자체를 줄이는 움직임이 함께 나타나고 있습니다.

 

📍 중국 내 주요 변화:

• 유니클로·무인양품 매출 감소 (2025년 1분기 기준 전년 대비 -18%)
• 도요타, 혼다 등 일본차 판매량 30% 이상 감소
• ‘일본 여행 후기’ 콘텐츠에 대한 SNS 비난 여론 확대

 웨이보에서는 ‘#不去日本旅游#(일본 여행 가지 말자)’ 해시태그가
약 2억 회 이상 언급되었습니다.

 

 흥미로운 점은,
이 운동이 정부의 직접적 통제보다
자발적 소비 심리로 확산되고 있다는 것입니다.

 

 중국 젊은 세대는
“애국 소비는 의무가 아니라 트렌드”라고 말하며,
일본 여행 대신 국내 관광과 동남아 여행으로 눈을 돌리고 있습니다.

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5️⃣ 일본 측의 대응 – ‘중국 대신 한국·대만·동남아 시장 강화’

 중국 여행객 감소는 일본 관광산업에 직접적인 타격을 주었습니다.

 

 2023년 일본 전체 관광수입의 30% 이상이 중국 관광객에게서 발생했지만,
2025년에는 그 비중이 15% 아래로 떨어졌습니다.

 

 이에 일본은 대체 시장 확보 전략을 강화하고 있습니다.

 

📊 일본 관광청(JNTO) 2025 전략:

• 한국인 관광객 유치 강화 (2025년 6월 기준 270만 명, 전년 대비 +12%)
• 대만·홍콩·동남아 패키지 노선 확대
• 북미·유럽 고급 관광층 타겟 프로그램 운영

 또한 일본은 “비(非)중국 의존형 관광산업 구조”로 전환하기 위해
‘다변화 관광정책’을 추진 중입니다.

 

 즉, 더 이상 중국에 의존하지 않고
‘한국·동남아 + 글로벌 시장’으로 분산하겠다는 전략입니다.

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6️⃣ 중국 여행객의 이동 변화 – 일본 대신 어디로?

중국의 여행 트렌드는 확실히 변했습니다.

 

📍 2025년 상반기 중국인 해외 여행 TOP 5 (Ctrip 데이터 기준)
1️⃣ 태국
2️⃣ 한국
3️⃣ 싱가포르
4️⃣ 말레이시아
5️⃣ 프랑스

 

 특히 한국은 일본의 대체 여행지로 떠오르며
서울·부산의 명동, 강남, 해운대 지역의 중국 관광객이 크게 늘었습니다.

 

중국인 SNS에서는

“한국은 청결하고, 음식도 안심된다.”
“K-콘텐츠와 쇼핑, 뷰티까지 다 즐길 수 있다.”
는 반응이 이어지고 있습니다.

 

 결국 중국의 ‘일본 보이콧’은
한국, 동남아, 유럽 관광 산업에는 오히려 호재로 작용하고 있습니다.

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7️⃣ 중일 대립의 관광 산업적 파급력

 이번 사태는 단순한 ‘한때의 반일 감정’이 아니라
관광산업의 지형을 바꾸는 구조적 변화로 이어지고 있습니다.

 

 일본의 주요 도시(도쿄·오사카·삿포로·후쿠오카)는
중국인 단체 관광객 감소로 숙박률이 10~15% 하락했고,
면세점 매출은 2023년 대비 약 40% 감소했습니다.

 

 반면,
한국과 태국은 그 공백을 빠르게 메우며
‘중국 관광객 리디렉션 효과’를 누리고 있습니다.

 

 경제 전문가들은
“관광산업이 외교와 소비심리에 얼마나 민감한지 보여주는 사례”라며
중국 내 정치 변화가 아시아 관광 시장 전반에
장기적 영향을 미칠 것으로 보고 있습니다.

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8️⃣ “여행은 정치의 거울이다”

 중국과 일본의 대립은 단순한 외교 문제가 아니라,
사람들의 일상과 소비 습관에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.

 

 여행은 감정의 반영입니다.
국가 간 신뢰가 흔들리면, 여행 심리도 얼어붙습니다.

 

 2025년 현재 중국인들의 “일본 여행 회피”는
단순한 일시적 현상이 아니라
‘정치·환경·소비 가치’가 결합된 새로운 문화적 선택이 되었습니다.

 

 앞으로 중일 관계가 개선되더라도
이 신뢰 회복에는 상당한 시간이 걸릴 것으로 보입니다.